精細作答防疫與保暢“雙選題”

“加快設立啟用物資中轉(zhuǎn)調(diào)運站”“保障重點物資和郵政快遞通行”“不得隨意限制貨運車輛和司乘人員通行”……日前，國務院應對新型冠狀病毒感染肺炎疫情聯(lián)防聯(lián)控機制印發(fā)通知，要求各地各部門加快整改，切實做好貨運物流保通保暢。而要答好防疫與保暢“雙選題”，當務之急是要把相關舉措落到實處。

目前，新冠肺炎疫情點多、面廣、頻發(fā)。壓力之下，有的地方管控封閉部分高速公路、收費站出入口和服務區(qū)，有的快遞網(wǎng)點暫停收派件，對物流保暢造成了不利影響。疫情防控不能松，但生產(chǎn)生活也不能停。貨物運輸與經(jīng)濟活動緊密相關，保障物品供應關系到群眾的生活，關乎企業(yè)的生計，拖不起、等不得。當前，做好疫情防控與保通保暢是一道不容有失的“雙選題”，以“最小代價”贏得最大防控效果，需要各地著眼經(jīng)濟社會發(fā)展大局，不能將防疫工作“守土有責”變成“以鄰為壑”，必須確保疫情防控阻擊戰(zhàn)與經(jīng)濟社會平穩(wěn)運行同步推進。

統(tǒng)籌兼顧疫情防控和保通保暢，關鍵在分類施策、精準治理?，F(xiàn)代經(jīng)濟是復雜的體系，貨運物流哪些行業(yè)需要優(yōu)先保障通行，哪些地區(qū)的通信行程卡可以納入“白名單”，哪里進行物資中轉(zhuǎn)……需要周全考慮、精細區(qū)分，調(diào)動社會各方力量各展所長，充分發(fā)揮物流企業(yè)、網(wǎng)絡平臺等在大數(shù)據(jù)、運力儲備等方面的優(yōu)勢。同時，要對貨車司機加大關懷力度，幫助司機以飽滿的精神干勁投入物流運輸，比如開辟“帶星停車區(qū)”，讓帶“星”的貨車司機能安心休息;搭建貨車司機防疫服務站，讓司機與防疫要求無縫對接……江蘇地處東部發(fā)達地區(qū)，交通運輸樞紐地位較為突出，與周邊省份的往來互動很密切。因此，在制定各項舉措時，要注重加強與長三角一體化、長江經(jīng)濟帶沿線等區(qū)域成員的協(xié)同聯(lián)動，在管控信息互聯(lián)共享、重點物資運輸車輛通行證互認、應急運輸調(diào)度聯(lián)絡等方面主動有為，凝聚起同心抗疫的最大合力。