長(zhǎng)安的新身份，阿維塔的新使命

就在昨天，新央企中國(guó)雅江集團(tuán)有限公司正式成立，全面負(fù)責(zé)雅魯藏布江下游水電工程，凸顯了國(guó)家在能源安全領(lǐng)域的戰(zhàn)略定力。通過(guò)“集中力量辦大事”的制度優(yōu)勢(shì)，雅下水電工程有望成為展示中國(guó)基建實(shí)力的標(biāo)桿。在全球能源格局深刻調(diào)整的當(dāng)下，這類(lèi)“新央企”的成立，正在為國(guó)計(jì)民生關(guān)鍵領(lǐng)域注入新的戰(zhàn)略動(dòng)能。

從能源到汽車(chē)，央企的布局邏輯有著異曲同工之妙。近年來(lái)，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)尤其是新能源汽車(chē)領(lǐng)域的競(jìng)爭(zhēng)日益激烈，在這樣的背景下，中國(guó)汽車(chē)產(chǎn)業(yè)需要一家更具戰(zhàn)略高度、資源整合力的“新央企”，來(lái)代表國(guó)家隊(duì)引領(lǐng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)。長(zhǎng)安汽車(chē)晉升為第三家汽車(chē)央企就是在這樣的背景下，水到渠成。

1

為什么是長(zhǎng)安汽車(chē)?

回顧今年6月的兩次公告，長(zhǎng)安汽車(chē)的“央企升級(jí)”路徑愈發(fā)清晰。6月4日，兵器裝備集團(tuán)宣布分立，其中汽車(chē)業(yè)務(wù)將獨(dú)立成為一家由國(guó)務(wù)院國(guó)資委直接監(jiān)管的新央企;隨后6月23日，長(zhǎng)安汽車(chē)控股股東的名稱(chēng)變更為“辰致汽車(chē)科技集團(tuán)有限公司”，并完成了相關(guān)工商變更手續(xù)。

這兩則公告，幾乎為長(zhǎng)安汽車(chē)正式成為新央企埋下伏筆。坊間更有猜測(cè)，長(zhǎng)安集團(tuán)重組已進(jìn)入實(shí)質(zhì)階段，最快可能在8月完成落地，而總部或?qū)⒗^續(xù)坐落于長(zhǎng)安汽車(chē)的大本營(yíng)重慶。至于“新央企”的正式命名，有業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為“中國(guó)長(zhǎng)安汽車(chē)工業(yè)集團(tuán)有限公司”是呼聲較高的選項(xiàng)。未來(lái)誰(shuí)將執(zhí)掌這家央企，也有觀點(diǎn)推測(cè)會(huì)是現(xiàn)任長(zhǎng)安汽車(chē)董事長(zhǎng)朱華榮。

盡管這些信息多停留在“業(yè)內(nèi)猜測(cè)”階段，但可以確認(rèn)的是，長(zhǎng)安汽車(chē)已站上了國(guó)家戰(zhàn)略的制高點(diǎn)。

作為國(guó)內(nèi)自主品牌的中堅(jiān)力量，長(zhǎng)安汽車(chē)近年來(lái)表現(xiàn)出強(qiáng)大的韌性與創(chuàng)新力。從阿維塔、深藍(lán)，到海外業(yè)務(wù)拓展，長(zhǎng)安已經(jīng)初步構(gòu)建起“燃油+新能源+智能化”多維并行的格局。升格為央企后，長(zhǎng)安汽車(chē)有望在資金安全、供應(yīng)鏈穩(wěn)定、研發(fā)創(chuàng)新以及國(guó)際化拓展等方面獲得更強(qiáng)的支持和話語(yǔ)權(quán)。

2

站在新央企塔尖，阿維塔承擔(dān)向上使命

作為長(zhǎng)安汽車(chē)在高端智能電動(dòng)車(chē)賽道上的代表作，阿維塔無(wú)疑是最受關(guān)注的“國(guó)家隊(duì)選手”之一。憑借原創(chuàng)設(shè)計(jì)與智能科技，阿維塔已推出11、12、07、06四款產(chǎn)品，完成了全系雙動(dòng)力布局。2024年，阿維塔銷(xiāo)量達(dá)到7.3萬(wàn)輛，同比增長(zhǎng)超100%;進(jìn)入2025年后，連續(xù)4個(gè)月月銷(xiāo)破萬(wàn)，6月更是達(dá)到10.153輛，同比大增117%。

從產(chǎn)品實(shí)力到市場(chǎng)表現(xiàn)，阿維塔展現(xiàn)了中國(guó)高端智能電動(dòng)車(chē)品牌的全新面貌。2024年也是阿維塔的出海元年，已進(jìn)入25個(gè)國(guó)家和地區(qū)，在泰國(guó)、迪拜上市后，泰國(guó)銷(xiāo)量穩(wěn)居高端新能源車(chē)型前列，阿維塔11更是拿下泰國(guó)豪華電動(dòng)車(chē)榜首。相比國(guó)內(nèi)市場(chǎng)，阿維塔在海外售價(jià)普遍在50萬(wàn)-70萬(wàn)區(qū)間，這讓品牌在國(guó)際市場(chǎng)的高端形象更加鞏固。

如果說(shuō)此前阿維塔憑借市場(chǎng)化資金、戰(zhàn)略伙伴(如華為、寧德時(shí)代)的支持就已經(jīng)步入快車(chē)道，那么未來(lái)在新央企“新長(zhǎng)安”的支持下，阿維塔將在資金安全、供應(yīng)鏈韌性、技術(shù)研發(fā)、品質(zhì)保障和人才儲(chǔ)備等方面進(jìn)一步強(qiáng)化。再加上持續(xù)整合中國(guó)頂尖科技資源、智能駕駛技術(shù)(乾崑ADS 4)、自研昆侖增程以及太行底盤(pán)的創(chuàng)新突破，阿維塔將持續(xù)構(gòu)建“高科技+高品質(zhì)”的行業(yè)壁壘。

汽車(chē)行業(yè)正步入深水區(qū)競(jìng)爭(zhēng)階段，能走到最后的品牌，一定是技術(shù)實(shí)力、資金實(shí)力、品牌影響力的綜合勝者。從當(dāng)前趨勢(shì)來(lái)看，阿維塔在長(zhǎng)安體系的加持下，已經(jīng)成為最有希望脫穎而出的高端智能電動(dòng)品牌之一。

新央企“長(zhǎng)安”的輪廓日益清晰，阿維塔的成長(zhǎng)曲線也正快速上升。在新能源賽道的下一個(gè)周期里，阿維塔作為長(zhǎng)安汽車(chē)的高端化突圍板塊，將承擔(dān)更重要的使命與責(zé)任。

本文僅為作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表水滴汽車(chē)立場(chǎng)。